Frequency Intelligent Exhaust - 可变阀门多回路排气系统 valvetronic exhaust
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什麽是排气管阀门(Exhaust Valve)?

这是一项可以让气流,进入两种排气管系统的可变阀门技术。
这项技术已经被运用在法拉利与蓝宝坚尼上超过了十年的日子。现在,我们也为你们提供这项技术在我们所有的产品线裡。

  • 关闭模式

    idle and part throttle exhaust gas routing.

  • valvetronic exhaust close
  • OPEN MODES

    full throttle exhaust gas routing.

  • exhaust valve open
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如何控制阀门系统,且它是如何运作的?

我们的阀门系统为真空阀门系统,利用引擎累积的负压会透过真空阀与遥控器模组来开启或关闭阀门。
我们所有的系统都包含了控制模组,只需要简单的操作设定,自动、开启、关闭及可。
关闭模式使车辆得到排气管的背压,并在低转速时提高了扭力。
开启模式使车辆排气管的排气得到释放,并带出一级方程式赛车的声浪,也在高转速时得到更多的马力。
自动模式根据车主行驶车辆时,车辆本身自行开启或关闭阀门系统。
在此模式下,您可以设置打开和关闭通过各种的检测信号,如升压,油门踏板深度,转数。

  • 立即观看

    Lamborghini 原厂排气管 VS Fi 阀门排气管声音测试

  • Lamborghini LP560 white valvetronic exhaust
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阀门排气管具有什麽优势?

排气管系统的性能始终是在马力与扭力上拉扯。一个不错的扭力输出就会失去马力,但若想获得更完美的马力输出就会在低速失去了扭力。
FI 发展出了一套完整的排气管系统,以解决马力与扭力两者间的矛盾。
当阀门关闭时,可以获得更高的扭力,当高速阀门开启时换取更多的马力;此外,你也会享受改变阀门开关时,从安静到F1赛车的高亢声音。
你将会获得全新的驾驶乐趣,包含马力、扭力、与F1的声音。

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除了阀门技术以外,FI 系统还具有什麽优势?

有的,我们所有的产品与系统都是独立设计。为了确保每一条产品线,都具有最佳的声音品质与效能,我们提供了完整的系统,不单纯只是背面的消音器。我们主要设计如下:
I 在马力与扭力之间,得到最佳的效能。
II 最佳的声音品质,具有安静且响亮的效果。
III 在车内部具有没共鸣声的声音品质。
大部分的Fi排气系统皆有搭配特殊 X-Pipe设计,X-Pipe设计主要是藉由低流速气流干扰增加纽力, 高流速时X结构快速导引气流排出,达到增加马力输出又不失低速之扭力设计。
大部分的系统还有包含X-Pipe的特殊汇流设计,汇流的高音共鸣更提升了排气声浪品质. 每一款阀门筒身更是独立设计, 设计目标以增强最大马力, 去除车内共鸣与完美的声浪。 所有商品皆提共五种声浪可供选择 (可选择阀门开与关两种声浪)。

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我该选择哪一个触媒段?
  • 为了使我们的排气管系统,达到更高的水准及更响亮的声浪,建议使用超高流量的无触媒管,在所有的无触媒管裡都包含了侦测触媒。
    因各国法规不同,本商品限于非一般道路使用。
    因世界各国车辆废气标准不同,所以我们不保证所有车种皆有不亮引擎灯保固。
    所有系列商品可选配: 赛车型100目触媒与运动型200目触媒。

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可选择的尾饰管式样与款式?

我们提供消光黑色、镀亮黑、不鏽钢银、镀钛蓝、镀亮黄与亮红色。
可以透过选择型号来看不同的照片与介绍。

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订货和交货日期?

Fi系列产品可以透过我们世界各地的经销商来订购,如果当地并无我们的经销商,请透过电子邮件向我们索取更多资讯。
由于我们所有产品皆为客製化製作,所以我们需要7-28天来进行交付。